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「外围注册网址」街头偶遇VV3,缩小版VV7,更加干练帅气,10万又要大卖,领克抓紧

作者:匿名 时间:2020-01-09 15:04:46

「外围注册网址」街头偶遇VV3,缩小版VV7,更加干练帅气,10万又要大卖,领克抓紧

外围注册网址,老板文化就是企业文化,不够准确,但也有一定的道理。一个企业的行为与老板的思路出发点、做事风格绝对有直接关系。吉利老总李书福特别注重全方位的平衡发展,做事情特别稳重,基本都是先瞄准再开枪。领克几乎与wey同时出现,但领克01直到现在还没有上市,据悉11月才会正式上市。而wey的动作就迅速多了,vv7已经取得初步成功,7月卖了6075台,8月已经飚至7197台。

做好充分准备再上市,可能成功率会更高一些,但领克确实有些过于“磨叽”了。不是说领克不如wey,而是这样磨磨蹭蹭的下去,把最好的机会全丢失了。国产车都在冲高,市场心智地位很重要,一旦坐稳是很难再易主的。市场就像战场,兵贵在神速,先入为主本身就是一种常见的策略。魏建军不愧为军人出身,做事雷厉风行,出车速度堪称之最。8月31日wey旗下的第二款车型vv5已经上市,还没有具体发挥,第三款车型vv3也已经现身街头,预计三个月之内就会上市。显然wey是在抢夺国产高端车的心智地位,真为领克担心,车好固然重要,但策略也能决定一款车、甚至一个品牌的命运,是时候加点速度了。

如果不是看到尾标vv3的标识,是很容易将vv3看成vv5或者vv7的,不过仔细端详,还是能发现它们之间的一些区别。前进气格栅与vv5、vv7基本一致,当然这种家族化的设计语言肯定是不会变的。前脸部分,雾灯区域做了一些新的设计布局,与vv5、vv7有些区别。雾灯外侧细条式的镀铬饰条。整体前脸还是辨识度很高,冲击性很强,确实是一张很成功的前脸。

侧面基本延续了vv5、vv7造型,流线式运动造型依然动感十足,但在d柱部分开了一个细长的小口,将侧车窗与尾部玻璃连接在一起,略微营造出一点悬浮车顶的效果,但与一般悬浮车顶效果还不一样,有点画龙点睛的感觉,这种细节之处的设计,一看就用心了。而且d柱部分的玻璃边缘还做了折角设计。这两处是侧面与vv5、vv7有区别的地方。

尾部部分,最明显的就是放弃了双边四出的排气筒设计,而是采用双边两出的方形排气筒。这也是比较诚恳的一个地方,既然不用2.0t发动机,就不装那种调调了。不出意外,新车将搭载1.3t涡轮增压发动机,对于一款小型suv来说,这套动力系统也足够强劲。如果定价10万起,一定能大卖。

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